Fokker 100

Fokker F100
Fokker F100 společnosti Alliance Airlines
Určení	Dopravní letoun
Původ	Nizozemsko
Výrobce	Fokker
První let	30. listopadu 1986
Zařazeno	15. února 1988 se Swiss Air
Charakter	Ve službě
Uživatel	Avianca (29) Mexicana Click (25) KLM Cityhopper (dříve) Iran Air (18) Montenegro Airlines (4)
Výroba	1986–1997
Vyrobeno kusů	286 ks
Vyvinuto z typu	Fokker F28 Fellowship
Varianty	Fokker F70
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker 100 je středně velký dvoumotorový proudový dopravní letoun, navržený a postavený nizozemskou společností Fokker. Je určený k provádění krátkých a středně dlouhých letů. Jeho kapacita je ve standardní situaci 108 pasažérů.

První let proběhl 30. listopadu 1986 z letiště Schiphol a v roce 1987 se stal největším nizozemským letounem. Spolu s turbovrtulovým letounem Fokker 50 byl zaveden 15. února 1988.

Fokker 100 měl nahradit starší model Fokker F.28 Fellowship z něhož vychází, který byl schopný pojmout až 85 pasažérů. Základním rozdílem od F.28-400 je prodloužený trup, v jehož kabině lze umístit při rozteči 0,81 m až 107 sedadel. Rekonstrukcí prošlo také křídlo s vyšší aerodynamickou účinností. Původní dvojice pohonných jednotek F.28 byla nahrazena ekonomičtějšími motory Rolls-Royce Tay 620-15 o tahu po 61,6 kN. Posádku tvoří dva piloti a dva až tři palubní průvodčí.

Po bankrotu společnosti Fokker roku 1996 se výroba letounů zastavila. Nová nizozemská firma Rekkof ("Fokker" zapsaný pozpátku) od roku 1999 opět vyrábí letouny Fokker 100 a Fokker 70.^[zdroj?]